¿Y qué pasa con el autobús?
Otra de las nefastas consecuencias del metrotrén de Xixón es el hundimiento del servicio de transportes de autobuses urbanos. La ausencia de una realista y sostenible política integral de transporte para Xixón desembocará en un gasto desorbitado de mantener un metro infeficiente y de destruir el servicio de autobuses. Como ejemplo algunos cambios (para mal) que se avecinan:
"El metrotrén cambia el transporte
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Las líneas 4, 18 y 26 modifican su recorrido
Las obras del metrotrén fuerzan cambios en el servicio de transporte público. La Empresa Municipal de Transportes Urbanos (Emtusa), informó ayer que tras los ajustes realizados por los técnicos después de los primeros días de los desvíos forzados por las obras, iniciará mañana jueves, 28 de septiembre, las siguientes modificaciones en los servicios que prestan las líneas 4, 18 y 26, y en sentido desde el campus, Hospital de Cabueñes y Deva hacia el centro de la ciudad.
Los nuevos recorridos de estas líneas a su paso por la zona de El Bibio serán los siguientes:
Los autobuses bajarán por Anselmo Solar como lo hacen actualmente, para desviarse por la calle Isabel La Católica y circular por la Carretera de Villaviciosa hasta el entronque con la calle Ezcurdia (Grupo Covadonga), para retomar esta calle hasta la avenida de Castilla y avenida de la Costa, donde retomarán los recorridos normales de la línea.
Estos cambios no afectan a la línea 4 los fines de semana y festivos, sólo en los días lectivos, ya que los fines de semana y festivos la citada línea 4 sale de la parada de las Mestas. Estas líneas harán la parada de la calle Anselmo Solar, que está al lado de la gasolinera de Viesques y no harán más paradas hasta la parada de la calle Ezcurdia frente a la plaza de toros. Se suprimen las otras paradas de la calle Ezcurdia y las de la carretera de Villaviciosa. Se mantienen las de la avenida de Castilla en adelante.
En principio estos cambios permanecerán vigentes hasta febrero, fecha en la que está previsto concluir las obras del metrotrén en la zona."
Se supone que estos cambios son temporales, pero los autobuses de Xixón van a ser junto con sus usuarios los principales perjudicados del metrotrén. Tiempo al tiempo.

